قطعات OEM برای تعمیر سیستم های هیدرولیک هواپیما
سیستم های هیدرولیک هواپیما جزو حیاتی‌ترین زیرساخت‌های عملیاتی پرنده های تجاری و نظامی به شمار میروند. این سیستم‌ها وظیفه تأمین
نیروی لازم برای جابه‌جایی ارابه فرود، فرمان‌های کنترل پرواز، ترمزها و بسیاری از عملکردهای کلیدی دیگر را بر عهده دارند. تحت فشارهای بسیار
بالا و در شرایط پروازی متنوع، هرگونه نقص کوچک در این سیستم میتواند پیامدهای جدی برای ایمنی هواپیما ایجاد کند.به همین دلیل، استفاده
از قطعاتOEM (Original Equipment Manufacturer)یعنی قطعات تولیدی توسط سازنده اصلی تجهیزات، در تعمیر سیستم‌های هیدرولیک هواپیما
اهمیت ویژه‌ای پیدا می‌کند.
چرا قطعات OEM برای سیستم های هیدرولیک حیاتی‌اند؟
تضمین کیفیت و تلرانس‌های دقیق
قطعات هیدرولیک باید در فشارهایی که گاه به بیش از ۳۰۰۰ psi می‌رسد، بدون هیچ‌گونه نشتی یا تغییر در عملکرد کار کنند. تولیدکنندگان OEM
این قطعات را با تلرانس‌های بسیار دقیق و بر اساس طراحی تأییدشده هواپیماساز تولید میکنند.به همین علت وقتی یک ولو، پمپ یا اکومولاتور
با قطعه اصلی جایگزین می‌شود، می‌توان اطمینان داشت که در کنار سایر اجزای سیستم، دقیقاً همان عملکرد طراحی‌شده را ارائه می‌دهد.
سازگاری با سیالات خاص
سیستم های هیدرولیک هواپیما معمولاً از سیالات ویژه‌ای مانند Skydrol یا HyJet استفاده میکنند که خواص شیمیایی و خورندگی منحصر‌به‌فردی
دارند. فقط قطعات OEM را با متریال و آب‌بندهایی می‌سازند که کاملاً با این سیالات سازگار باشند. در غیر این صورت، احتمال تورم،
ترک یا زنگ‌زدگی قطعات افزایش پیدا می‌کند و میتواند باعث نشت‌های خطرناک شود.
دوام و چرخه عمر بالا
قطعات هیدرولیک OEM پیش از ورود به بازار تحت تست‌های چرخه‌ای طولانی‌مدت قرار میگیرند. این تستها شامل باز و بسته شدن‌های متوالی،
فشارگذاری در دماهای مختلف و لرزش‌های مشابه شرایط پرواز واقعی است.در نتیجه طول عمر مفید این قطعات نسبت به بسیاری از گزینه‌های
غیراصل بسیار بیشتر خواهد بود.
ریسک‌های به‌کارگیری قطعات غیرOEM در هیدرولیک
هرچند ممکن است برخی مراکز تعمیرات برای کاهش هزینه‌ها وسوسه شوند از قطعات غیرOEM یا معادلهای بدون تایید مستقیم استفاده کنند،
اما این تصمیم به‌طور بالقوه میتواند منجر به مشکلات جدی شود:
افزایش نرخ خرابی: قطعات غیراصل اغلب از آلیاژها یا الاستومرهایی ساخته می‌شوند که استاندارد هوانوردی لازم را ندارند. این باعث تسریع در
سایش یا نشتی زودهنگام می‌شود.
کاهش ایمنی پرواز: سیستم های هیدرولیک مستقیماً در عملیات های حیاتی مثل جمع و باز شدن ارابه فرود یا فرمان دهی نقش دارند. هرگونه
نقص در این قطعات میتواند ایمنی هواپیما را در معرض خطر قرار دهد.
پیچیدگی در صدور گواهی صلاحیت پروازی: استفاده از قطعات تاییدنشده در تعمیر سیستم های حیاتی میتواند منجر به بروز مشکلات در ممیزی های
سازمان‌های هوانوردی (CAA، EASA، FAA) شده و حتی زمین‌گیر شدن هواپیما را در پی داشته باشد.
هزینه‌های پنهان: خرابی مجدد و انجام تعمیرات مکرر در نهایت هزینه‌هایی بسیار بالاتر از صرفه‌جویی کوتاه‌مدت اولیه به ایرلاین تحمیل می‌کند.
مزایای کلیدی بهره‌گیری از قطعات OEM برای تعمیر سیستم های هیدرولیک هواپیما
سازگاری کامل با طراحی اولیه
قطعات OEM دقیقاً مطابق نقشه‌های مهندسی و مشخصات تاییدشده هواپیماساز ساخته شده‌اند. این یعنی هیچ تغییری در فشار کاری، حجم
سیال، سرعت واکنش و سایر پارامترهای کلیدی به وجود نمی‌آید.
ردیابی و مستندسازی ساده
هر قطعه OEM دارای شماره سریال و سند Traceability است که نشان می‌دهد در چه تاریخی و توسط چه سازنده‌ای تولید شده. این امر روند
بازرسی‌ها و ممیزی‌های ایمنی را ساده و شفاف می‌کند.
پشتیبانی از ضمانت و به‌روزرسانی‌های سازنده
بسیاری از هواپیماسازان و تولیدکنندگان سیستم های هیدرولیک ضمانت‌نامه یا دستورالعمل‌های به‌روزرسانی را فقط در صورتی ارائه میدهند که
تعمیرات با قطعات OEM انجام شده باشد.
کاهش ریسک زمین‌گیر شدن هواپیما
تعمیر سیستم های هیدرولیک با قطعات اصلی، احتمال وقوع نقص مجدد و AOG (Aircraft on Ground) را به حداقل می‌رساند. این موضوع به‌ویژه
در خطوط هوایی تجاری که هر ساعت توقف میلیون‌ها تومان ضرر دارد، حیاتی است.
جمع‌بندی
سیستم های هیدرولیک، شریان‌های حیاتی هواپیما هستند که کوچک‌ترین خلل در عملکرد آن‌ها میتواند عواقب سنگینی داشته باشد. استفاده
از قطعات OEM در تعمیر و نگهداری این سیستم‌ها تنها به معنای حفظ کیفیت فنی نیست ، بلکه یک الزام ایمنی، مقرراتی و اقتصادی به شمار
می‌آید. ایرلاین‌ها و مراکز MRO حرفه‌ای در سطح جهان با پایبندی به این اصل، علاوه بر تضمین ایمنی پرواز و اعتبار برند خود،هزینه‌های عملیاتی
و توقف‌های پیش‌بینی‌نشده را نیز به‌طور قابل توجهی کاهش میدهند.
برای مشاوره و خرید با ما در ارتباط باشید.