تعمیر تخصصی سیستم هوایی با قطعات OEM
تعمیر و نگهداری هواپیماها یکی از حساس‌ترین و پرچالش‌ترین بخش‌های صنعت هوانوردی است که مستقیماً با ایمنی مسافران، اعتبار ایرلاین و
بهره‌وری اقتصادی در ارتباط است . در این میان، استفاده از قطعات اصلی یاOEM (Original Equipment Manufacturer) در تعمیر تخصصی سیستم
های هوایی، نقشی کلیدی در تضمین کیفیت و قابلیت اطمینان ناوگان ایفا می‌کند.
OEM یعنی چه و چرا اهمیت دارد؟
قطعه OEM همان قطعه‌ای است که توسط سازنده اصلی تجهیزات طراحی ، تولید و به تأیید رسیده است. این قطعات دقیقاً مطابق با مشخصات
مهندسی و استانداردهای عملکردی تعیین‌شده توسط سازنده هواپیما یا سیستم تولید میشوند.برخلاف برخی قطعات جایگزین (که ممکن است
در بازارهای غیررسمی عرضه شوند یا از تامین‌کنندگان غیرتایید‌شده تأمین گردند)، قطعات OEM دارای گواهینامه های معتبر (مانند EASA Form 1
یا FAA 8130-3) هستند که کیفیت، اصالت و قابلیت ردیابی کامل آنها را تضمین می‌کند.
مزایای تعمیر تخصصی با قطعات OEM
تضمین کامل ایمنی پرواز
در صنعت هوانوردی هیچ چیزی مهم‌تر از ایمنی نیست.قطعات OEM تحت تست‌های بسیار سختگیرانه کارخانه‌ای قرار میگیرند و مشخصات دقیق
هندسی و عملکردی آنها تضمین می‌کندکه پس از نصب،سیستم‌های حیاتی مثل هیدرولیک، اویونیک، موتور و ارابه فرود به شکل کاملاً مطمئن
عمل می‌کنند.
افزایش عمر مفید سیستم‌ها و کاهش فرکانس تعمیرات
استفاده از قطعات اصلی باعث میشود استهلاک و فشارهای کاری در محدوده‌های طراحی‌شده باقی بماند. این امر نه تنها عمر مفید قطعات و
سیستم‌ها را افزایش می‌دهد، بلکه هزینه‌های ناشی از تعمیرات تکراری یا توقف‌های ناگهانی (AOG) را نیز به حداقل می‌رساند.
رعایت دقیق الزامات مقرراتی
همه مراجع ملی و بین‌المللی هوانوردی، ایرلاین‌ها را ملزم کرده‌اند که برای حفظ گواهینامه صلاحیت پروازی، تنها از قطعات تأییدشده و با سوابق
کامل استفاده کنند. قطعات OEM به راحتی از این آزمون‌ها سربلند بیرون می‌آیند.
حفظ ارزش بازار ناوگان
هنگامی که هواپیماها با سوابق نگهداری شفاف و قطعات OEM تعمیر شده‌اند، در زمان فروش یا اجاره ، ارزش بالاتری دارند و فرآیند های ممیزی
فنی مشتریان نیز با سهولت انجام میشود.
ویژگی‌های تعمیر تخصصی با استاندارد OEM
تعمیر تخصصی سیستم‌های هوایی با قطعات OEM معمولاً در تعمیرگاه‌های تأییدشده (Approved MRO Shops) انجام میشود. این مراکز ویژگی
های زیر را دارند:
استفاده از Manual های رسمی (AMM, CMM, SB, AD) به‌روزشده سازنده اصلی
بهره‌گیری از تجهیزات و جیک‌های مخصوص که تنها توسط OEM یا نمایندگان تایید‌شده در دسترس است
تکنسین‌های آموزش‌دیده که دوره‌های اختصاصی سازنده (Type Training) را گذرانده‌اند
انجام تست‌های عملکردی مطابق با پروتکل OEM پیش از تحویل
تفاوت تعمیر با قطعات OEM و استفاده از قطعات متفرقه
در برخی موارد ممکن است ایرلاین‌ها یاتعمیرگاه‌های کوچک به‌دلیل فشارهای مالی به سراغ قطعات ارزان‌تر و غیرOEM بروند. این تصمیم میتواند
تبعات جدی داشته باشد:
افزایش نرخ خرابی و توقف‌های غیرمنتظره: زیرا قطعات متفرقه ممکن است دقت ساخت و طول عمر واقعی OEM را نداشته باشند.
ریسک عدم پذیرش در ممیزی های صلاحیت پروازی : استفاده از قطعات غیرتایید شده میتواند باعث رد شدن ناوگان در ممیزی های IOSA یا
بازرسی‌های سازمان هواپیمایی کشوری شود.
کاهش ارزش هواپیما در بازار ثانویه: خریداران یا لیزینگ‌دهندگان به شدت به سابقه استفاده از قطعات OEM حساس هستند.
چالش‌های اجرای سیاست تعمیر با قطعات OEM
البته این مسیر خالی از چالش نیست. مهم‌ترین دشواری‌ها عبارتند از:
قیمت بالاتر: قطعات OEM اغلب هزینه اولیه بیشتری دارند. اما باید توجه کرد که این هزینه در مقابل ایمنی، دوام بیشتر و جلوگیری از خسارت
های بزرگتر در آینده ناچیز است.
زمان تأمین: در برخی موارد تامین قطعات OEMبه دلیل فرآیندهای کنترل کیفی طولانی‌تر است که نیازمند مدیریت موجودی دقیق‌تر توسط ایرلاین
یا تعمیرگاه می‌باشد.
جمع‌بندی
تعمیر تخصصی سیستم‌های هوایی با قطعات OEM یک سرمایه‌گذاری راهبردی برای هر ایرلاین یا اپراتور هواپیما به شمار میرود.این رویکرد علاوه
بر ارتقاء ایمنی و کارکرد بدون نقص پروازها، هزینه‌های غیرمستقیم ناشی از زمین‌گیرشدن هواپیماها، حوادث و کاهش اعتبار تجاری را به حداقل
می‌رساند. در نهایت، تصمیم آگاهانه برای استفاده از قطعات OEM نه تنها پایبندی به مقررات هوانوردی را نشان می‌دهد ، بلکه مسئولیت‌پذیری
ایرلاین در قبال جان مسافران و کارکنان را به بهترین شکل به نمایش می‌گذارد.
برای مشاوره و خرید با ما در ارتباط باشید.