خدمات MRO هواپیما با مجوز هواپیمایی کشوری
صنعت هوانوردی یکی از حساس‌ترین و پیچیده‌ترین صنایع در جهان به شمار می‌رود که ایمنی و قابلیت اطمینان در آن حرف اول را می‌زند. در این میان،
خدمات MRO (نگهداری، تعمیر و بازسازی – Maintenance, Repair and Overhaul) به‌عنوان یکی از حیاتی‌ترین بخش های پشتیبانی از عملیات پروازی
مطرح است. این خدمات باعث می‌شوند که هواپیماها همواره در بهترین وضعیت عملیاتی قرار داشته باشند و استانداردهای ایمنی بین‌المللی به طور
کامل رعایت شود.
در ایران، ارائه این خدمات بدون اخذ مجوزهای لازم از سازمان هواپیمایی کشوری امکان پذیر نیست. مجوز MRO از سوی این سازمان صادر میشود و
نشان‌دهنده صلاحیت فنی، زیرساختی و پرسنلی شرکت ها در انجام عملیات تعمیر و نگهداری هواپیماها است. این مجوزها معمولاً پس از طی فرآیند
های دقیق بازرسی، بررسی مستندات و ارزیابی‌های تخصصی صادر میشود.
اهمیت خدمات MRO با مجوز
داشتن مجوز از سازمان هواپیمایی کشوری برای ارائه خدمات MRO چند مزیت مهم دارد. نخست آن که، این مجوز به مشتریان اطمینان می‌دهد که
خدمات نگهداری و تعمیر هواپیما مطابق با الزامات ملی واستانداردهای ICAO (سازمان بین‌المللی هوانوردی غیرنظامی) انجام میشود. دوم، اخذ این
مجوز نشان می‌دهد که شرکت ارائه‌دهنده خدمات MRO دارای امکانات فنی، تجهیزات تخصصی و نیروی انسانی آموزش‌دیده و تاییدشده است.
از سوی دیگر، بدون داشتن این مجوز، هواپیماهایی که تحت تعمیر و نگهداری قرار می‌گیرند، ممکن است در بازرسی‌های دوره‌ای سازمان هواپیمایی
کشوری یا در زمان بازرسی‌های خطی درفرودگاه‌های داخلی و بین‌المللی،دچار مشکل شوند. حتی ممکن است منجر به زمینگیر شدن هواپیما شود
که این مساله خسارات مالی و اعتباری زیادی را به شرکت‌های هواپیمایی وارد می‌کند.
انواع خدمات MRO تحت مجوز
خدمات MRO با مجوز سازمان هواپیمایی کشوری طیف گسترده‌ای را در بر می‌گیرد. از جمله مهم‌ترین آن‌ها می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:
نگهداری خطی (Line Maintenance): شامل چک‌های روزانه، بررسی‌های قبل و بعد از پرواز، و رفع عیوب جزیی است که معمولاً در فرودگاه‌ها انجام
میشود.
نگهداری پایه‌ای (Base Maintenance): تعمیرات عمیق‌تر و بازرسی‌های C و D Check که نیازبه خارج کردن هواپیما از چرخه عملیاتی برای چند روز یا
حتی چند هفته دارد.
تعمیرات قطعات (Component Repair & Overhaul): شامل جداسازی،تعمیر و بازسازی موتور، ارابه فرود، سامانه‌های هیدرولیک و الکترونیکی و سایر
قطعات کلیدی هواپیما میشود.
اصلاحات ساختاری و کابین: انجام تغییرات ساختاری (Structural Modification) و به‌روزرسانی یا بازسازی داخلی کابین.
خدمات مهندسی و صدور گواهینامه صلاحیت پرواز (ARC): شامل تحلیل‌های مهندسی،صدور مستندات مربوط به تمدید صلاحیت پروازی و همکاری با
سازمان هواپیمایی کشوری در این زمینه.
الزام به رعایت استانداردها
شرکت‌های ارائه‌دهنده خدمات MRO که موفق به اخذ مجوز سازمان هواپیمایی کشوری شده‌اند، موظفند استانداردهای کیفی و ایمنی بسیار سخت
گیرانه‌ای را رعایت کنند. این شرکت‌ها باید دستورالعمل‌های تولیدکنندگان هواپیما (OEM) مانند ایرباس و بوئینگ، وهمچنین الزامات EASA یا FAA (برای
ناوگان ثبت‌شده بین‌المللی) را به‌طور کامل پیاده‌سازی نمایند.
همچنین پرسنل فنی در این مراکز باید دارای تایید صلاحیت (Type Rating) برای مدل‌های هواپیما و موتور باشند و به طور منظم در دوره‌های بازآموزی
شرکت کنند. تمام این فرایندها به‌طور دوره‌ای توسط بازرسان سازمان هواپیمایی کشوری پایش و ارزیابی میشود.
جمع‌بندی
امروزه بدون وجود خدمات MROمعتبر و دارای مجوز از هواپیمایی کشوری،حفظ عملیات پایدار و ایمن درخطوط هوایی تقریباً غیرممکن است.این خدمات
نه تنها به افزایش طول عمر ناوگان کمک می‌کنند بلکه به شرکت های هواپیمایی امکان می‌دهند تا با خیال راحت به توسعه مسیرهای جدید و ارائه
خدمات کیفی‌تر به مسافران بپردازند. به همین دلیل، سرمایه‌گذاری در این بخش و رعایت کامل الزامات قانونی و فنی، ضامن موفقیت و اعتبار شرکت
های فعال در صنعت هوانوردی خواهد بود.
برای مشاوره و خرید با ما در ارتباط باشید.