تعمیر خارج از پایگاه (offsite) برای ایرلاین‌ها

در صنعت هوانوردی، زمان و ایمنی دو عامل حیاتی و تعیین‌کننده هستند. ایرلاین‌ها به خوبی می‌دانند که هر ساعت زمین‌گیر بودن یک هواپیما

می‌تواند به معنای از دست دادن درآمد، به‌هم‌ریختن برنامه پروازی و حتی خدشه‌دار شدن اعتبار برند آن‌ ها باشد. از این رو رویکرد های جدیدی

در مدیریت عملیات تعمیر و نگهداری مطرح شده که یکی از آنها تعمیر خارج از پایگاه (Offsite Maintenance) است.تعمیرخارج از پایگاه به معنای

انجام عملیات نگهداری وتعمیر بر روی هواپیما یا قطعات آن در محلی غیر ازپایگاه اصلی ایرلاین یا مرکز تعمیراتی (MRO Facility) خودشان است.

این خدمات می‌تواند شامل اعزام تیم‌های تعمیراتی به فرودگاه‌های مقصد یا همکاری با مراکز MRO مستقر در نقاط مختلف باشد.

چرا ایرلاین‌ها به تعمیر Offsite نیاز دارند؟

ناوگان ایرلاین‌ها معمولاً در چندین مسیر و کشور در حال پرواز هستند و بسیاری از آن‌ها شبکه‌ای از پایگاه‌های اصلی و فرعی دارند. با این حال،

همیشه امکان بازگشت سریع به پایگاه اصلی برای انجام تعمیرات وجود ندارد.

اگر هواپیما در فرودگاهی دور از پایگاه اصلی با ایراد فنی مواجه شود،منتظر ماندن برای انتقال آن به پایگاه یا اعزام تیم سنگین تعمیراتی میتواند

زمان‌بر و پرهزینه باشد.به همین دلیل،ایرلاین‌ها به‌سراغ استفاده از تعمیر خارج از پایگاه میروند که بتوانند مشکل را در همان موقعیت جغرافیایی

رفع کنند و هواپیما را دوباره به عملیات بازگردانند.

چه خدماتی در قالب Offsite Maintenance ارائه می‌شود؟

تعمیر Offsite گستره‌ای وسیع از فعالیت‌ها را دربرمی‌گیرد که شامل خدمات سبک تا متوسط Line Maintenance و حتی برخی اقدامات عمیق‌تر

نیز می‌شود. از جمله این موارد می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

رفع ایرادات اویونیک (سیستم‌های ناوبری و ارتباطی)

تعویض یا تعمیر قطعات معیوب شامل LRUs (Line Replaceable Units)

رفع نشتی‌های هیدرولیک و پنوماتیک

انجام برخی بازرسی‌های زمان‌دار (Scheduled Checks) مانند Daily و Transit Check

تنظیم مجدد نرم‌افزارهای هواپیما

عیب‌یابی سیستم‌های الکتریکال

کنترل و تست تجهیزات اضطراری

حتی در برخی موارد، انجام بازرسی‌های غیرمخرب (NDT) با تیم سیار

این خدمات میتواند هم توسط تیم‌های اعزامی خود ایرلاین انجام شود،و هم توسط شرکت‌های تخصصی MRO که دارای شبکه‌ای از ایستگاه‌ها

در فرودگاه‌های مختلف هستند.

مزایای کلیدی تعمیر خارج از پایگاه برای ایرلاین‌ها

یکی از مهم‌ترین مزایای این رویکرد، کاهش مدت زمان زمین‌گیر بودن هواپیما است.هرچه تعمیرات زودتر در همان محل انجام شود، زنجیره برنامه

پروازی کمتردچار اختلال خواهد شد.این مسأله به‌طور مستقیم باعث کاهش هزینه‌های غیرمستقیم مثل اسکان مسافر، جریمه تأخیر و خسارت

به اعتبار ایرلاین می‌شود.علاوه بر این، Offsite Maintenance می‌تواند هزینه‌های لجستیکی ایرلاین را به شدت کاهش دهد. انتقال هواپیما برای

تعمیر به پایگاه اصلی (مثلاً با پرواز Ferry) یا اعزام تیم‌های بزرگ تعمیراتی، هزینه بالایی دارد. در حالی که استفاده از مراکز یا تیم‌ های تعمیراتی

مستقر در همان محل یا نزدیک‌ترین نقطه، از نظر اقتصادی بسیار به‌صرفه‌تر خواهد بود.همچنین ایرلاین‌ها می‌توانند با عقد قراردادهای بلندمدت با

شبکه‌های بین‌المللی MRO، دسترسی به خدمات Offsite را در تمامی مسیرهای خود تضمین کنند. این امر به‌ویژه برای ایرلاین‌ هایی که مقاصد

پرتعدادی در سطح بین‌المللی دارند، یک مزیت استراتژیک محسوب می‌شود.

الزامات و چالش‌های Offsite Maintenance

اگرچه تعمیر خارج  از پایگاه یک  راه‌حل جذاب و  کارآمد است ، اما باید دقت شود که این  عملیات  همچنان باید  کاملاً تحت مقررات  سازمان‌ های

هواپیمایی کشوری (CAO،EASA، FAA و…)انجام شود.هر مرکز یا تیمی که قرار است این خدمات را ارائه کند، باید تاییدیه‌های لازم را داشته باشد

و طبق دستورالعمل‌های فنی (AMM، CMM) عمل نماید.

یکی از چالش‌های جدی در Offsite Maintenance، مدیریت قطعات یدکی است. زیرا همه قطعات ممکن است در هر نقطه موجود نباشد. از این رو

ایرلاین‌ها معمولاً با MRO هایی همکاری میکنند که دارای شبکه گسترده لجستیک و انبارهای استراتژیک در نقاط کلیدی دنیا هستند.موضوع بعدی

هماهنگی کامل اسناد و گزارش‌ها است. هرگونه تعمیر Offsite باید همراه با صدور مدارک Release to Service باشد تا در بازرسیهای آتی، وضعیت

کامل هواپیما شفاف و قانونی ثبت شده باشد.

جمع‌بندی

تعمیر خارج از پایگاه (Offsite Maintenance) در صنعت هوانوردی مدرن، یک ابزار حیاتی برای ارتقای کارایی عملیاتی ایرلاین‌ها به شمار میرود. این

خدمات با کاهش زمان زمین‌گیر بودن هواپیما، صرفه‌جویی چشمگیر در هزینه‌ های مستقیم و غیرمستقیم ، و کمک به اجرای بی‌وقفه برنامه‌ های

پروازی، مزیت رقابتی مهمی را برای خطوط هوایی ایجاد می‌کند.

البته موفقیت این رویکرد در گرو انتخاب درست شرکای تعمیراتی،اطمینان از داشتن تاییدیه‌های قانونی و مدیریت کارآمدزنجیره تأمین قطعات است.

ایرلاین‌هایی که بتوانند این فاکتورها را به‌خوبی مدیریت کنند،می‌توانند از فرصت‌های بی‌نظیری که تعمیر خارج از پایگاه فراهم میکند بهره‌مند شوند

و سطح بهره‌وری ناوگان خود را به شکل قابل توجهی افزایش دهند.

برای مشاوره وخرید با ما در ارتباط باشید.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *