پشتیبانی مکانیکی و الکترونیکی in-situ

در صنعت هوانوردی، پشتیبانی از سیستم‌های مکانیکی و الکترونیکی هواپیما ها جایگاه بسیار ویژه‌ای دارد. زیرا سلامت این سیستم‌ها مستقیماً

با ایمنی پرواز، بهره‌وری ناوگان و برنامه‌ریزی دقیق خطوط هوایی گره خورده است. در این میان، مفهوم پشتیبانی مکانیکی و الکترونیکی In-Situ به

عنوان یک رویکرد عملیاتی پیشرفته،کمک میکند تا بسیاری از مشکلات در همان محل وقوع، بدون نیاز به انتقال به کارگاه‌های اصلی یاتوقف طولانی

هواپیما، برطرف شوند.

اصطلاح «In-Situ» در حقیقت به معنای انجام عملیات درمحل نصب یا وقوع سیستم است.این روش،برخلاف شیوه‌های سنتی که قطعه یا هواپیما

باید به آشیانه یا کارگاه (Shop) منتقل شود، مشکل را در همان نقطه و در شرایط عملیاتی حل میکند.این امر باعث صرفه‌جویی قابل توجه در زمان،

هزینه و انرژی می‌شود.

اهمیت پشتیبانی In-Situ برای ایرلاین‌ها و اپراتورها

هواپیماهای مدرن مملو از سیستم‌های پیچیده مکانیکی،هیدرولیک،پنوماتیک و به ویژه تجهیزات پیشرفته اویونیک هستند.هر کدام از این سامانه‌ها

در صورت بروز مشکل میتوانند کل پرواز را متوقف کنند .از آنجا که توقف طولانی یک هواپیما خسارت‌های مستقیم و غیرمستقیم سنگینی به ایرلاین

وارد می‌کند، قابلیت انجام تعمیرات، بازرسی‌ ها و حتی کالیبراسیون‌ های موردی در همان محل ، مزیت استراتژیکی محسوب می‌شود.علاوه بر آن،

بسیاری از ایرلاین‌ها به دلیل گستردگی مسیرها، همیشه امکان بازگشت  سریع به پایگاه اصلی یا آشیانه‌ های مجهز را ندارند. در چنین شرایطی،

پشتیبانی مکانیکی و الکترونیکی In-Situ کمک می‌کند تا با اعزام تیم‌های فنی یا استفاده از تجهیزات سیار، مشکل در همان نقطه برطرف شود.

چه فعالیت‌هایی در قالب پشتیبانی مکانیکی و الکترونیکی In-Situ انجام می‌شود؟

طیف خدماتی که تحت عنوان پشتیبانی In-Situ ارائه می‌شود بسیار گسترده است. این خدمات می‌تواند شامل موارد زیر باشد:

تست و عیب‌یابی سیستم‌های الکترونیکی و اویونیک، شامل سیستم‌های ناوبری، مخابرات، مدیریت پرواز و حسگرها

انجام اصلاحات سیم‌کشی و جایگزینی سوکت‌ها و کانکتورهای معیوب

تعمیر یا سرویس برخی از تجهیزات مکانیکی مانند دریچه‌ها، لندینگ گیر، کمپرسورهای کمکی (APU)

بررسی نشتی‌ها در سیستم‌های هیدرولیک و پنوماتیک و تعویض سریع اتصالات

کالیبراسیون سنسورها و اینسترومنت‌ها در همان محل

به‌روزرسانی نرم‌افزارهای کنترل پرواز و سیستم‌های نمایشگر

انجام بازرسی‌های دوره‌ای (Line Maintenance Checks) در رمپ یا پارکینگ فرودگاه

تمام این عملیات‌ها در راستای کاهش زمان زمین‌گیر بودن هواپیما و حفظ برنامه‌ریزی پروازی ایرلاین‌ها انجام می‌شود.

مزایای کلیدی پشتیبانی In-Situ

اولین و مهم‌ترین مزیت این رویکرد، صرفه‌جویی در زمان است. بسیاری از مشکلات که پیشتر نیازمند جداسازی قطعه و انتقال به کارگاه یا حتی

انتقال کل هواپیما به پایگاه بود، حالا می‌تواند در همان موقعیت رفع شود. این یعنی ایرلاین‌ها می‌توانند هواپیمای خود را زودتر به چرخه پرواز باز

گردانند.

مزیت دوم، کاهش هزینه‌های لجستیک و عملیاتی است. عملیات‌های سنتی که مستلزم  انتقال هواپیما یا قطعه بود، هزینه‌ های اضافی بابت

سوخت، خدمه ، بیمه و توقف  پرواز ایجاد می‌کرد. اما  پشتیبانی In-Situ این هزینه‌ ها را به حداقل می‌رساند. به علاوه این شیوه باعث افزایش

بهره‌وری ناوگان می‌شود. ایرلاین‌ها با در اختیار داشتن تیم‌های فنی سیار یا قرارداد با شرکتهای MRO که خدمات In-Situ ارائه میکنند، میتوانند

برنامه پروازی خود را با اطمینان بیشتری پیش ببرند.

چالش‌ها و الزامات اجرای موفق

گرچه این روش مزایای بسیاری دارد، اما اجرای  صحیح آن وابسته به رعایت استاندارد ها و دستورالعمل‌ های ایمنی بسیار سخت‌گیرانه است.

شرکتهای ارائه‌دهنده این خدمات باید تاییدیه‌های لازم از مراجع هوانوردی (مثل CAO، EASA یا FAA)برای اعزام تیم‌های Onsite/In-Situ داشته

باشند.همچنین تکنسینها باید دارای گواهینامه‌های مهارتی معتبر (Type Rated License) و تجربه کافی در همان مدل هواپیما باشند. از طرفی

تجهیزات تست و ابزارهای قابل حمل بایدهمواره کالیبره و دارای گواهی‌های صحت عملکرد باشند.مدیریت قطعات یدکی نیز دراین شیوه اهمیت

زیادی دارد. باید امکان تامین قطعه جایگزین ظرف کوتاه‌ترین زمان مهیا باشد تا اگر در محل نیاز به تعویض قطعه شد، عملیات متوقف نشود.

جمع‌بندی

پشتیبانی مکانیکی و الکترونیکی In-Situ امروز به عنوان بخشی جدانشدنی از عملیات تعمیر و نگهداری هوایی مطرح است.ایرلاین‌ها و اپراتورها

با تکیه بر این خدمات می‌توانند مدت زمان زمین‌گیر بودن هواپیما را به حداقل برسانند، هزینه‌های خود را کاهش دهند و برنامه‌ریزی پروازی خود را

بدون اختلال ادامه دهند.بی‌شک این مدل پشتیبانی نیازمند زیرساخت، تاییدیه‌های فنی و نیروی انسانی  کاملاً متخصص است. اما ایرلاین‌ هایی

که بتوانند این ظرفیت‌ها را در اختیار داشته  باشند یا با  پیمانکاران حرفه‌ای  همکاری کنند ، به شکل محسوسی  در بازار رقابتی هوانوردی جلوتر

خواهند بود. این رویکرد، نمونه‌ای بارز از مدیریت هوشمندانه منابع در صنعت هوانوردی مدرن به شمار می‌رود.

برای مشاوره وخرید با ما در ارتباط باشید.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *