خدمات تحت مجوز سازمان هواپیمایی کشوری
صنعت هوانوردی به دلیل ماهیت حساس و ریسکپذیر خود، از جمله صنایعی است که به طور مستقیم تحت نظارت سازمانهای ملی و بینالمللی قرار دارد.
در ایران، سازمان هواپیمایی کشوری (CAO.IRI) به عنوان مرجع بالادستی،مسئول تدوین الزامات،صدور مجوزها و پایش کیفیت خدمات ارائهشده در این حوزه
است. خدماتی که تحت مجوز این سازمان انجام میشود، ضامن انطباق کامل با استانداردهای ایمنی و کیفی بوده و نقش کلیدی در استمرار فعالیت ناوگان
هوایی ایفا میکند.
دامنه خدمات دارای مجوز
خدماتی که توسط مراکز مورد تأیید سازمان هواپیمایی کشوری انجام میشوند ، بسیار متنوع بوده و از تعمیر و نگهداری هواپیما (Maintenance) گرفته تا
طراحی و ساخت تجهیزات، کالیبراسیون ابزار دقیق، آموزشهای تخصصی و مدیریت مهندسی (CAMO)، را شامل میشوند . این خدمات تحت الزامات دقیق
آییننامهها و مقررات بینالمللی (از جمله EASA Part 145، Part M و ICAO Annex ها) پیاده سازی میشوند و سازمان هواپیمایی کشوری مسئول نظارت
مستقیم بر حسن اجرای آنها است.
از جمله مهمترین خدمات میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
نگهداری و تعمیرات برنامهریزیشده و غیربرنامهریزیشده (Scheduled & Unscheduled Maintenance)
تعمیرات ساختاری و اویونیک (Structures & Avionics Repair)
تعمیر و اورهال موتور و اجزای اصلی
خدمات مهندسی CAMO شامل تدوین و کنترل اسناد فنی
بازرسیها و تستهای غیرمخرب (NDT)
صدور گزارشهای دقیق مطابق الزامات CAO
تأمین قطعات و قطعات قابل ردیابی (Traceable Parts)
کالیبراسیون ابزار دقیق و تجهیزات زمینی
آموزشهای مورد تایید برای خلبانان و تکنسینها
اهمیت داشتن مجوز سازمان هواپیمایی کشوری
دریافت مجوز از سازمان هواپیمایی کشوری به معنای عبور از فرآیندهای سختگیرانه ارزیابی زیرساخت، منابع انسانی، دستورالعملها و کیفیت اجرای فرآیند
هاست. این مجوز گواهی است بر این که مرکز ارائهدهنده خدمات، از سطح دانش فنی و زیرساختهای لازم برای اجرای صحیح، ایمن و منطبق بر استاندارد
های جهانی برخوردار است.
برای اپراتورها (اعم از ایرلاینهای مسافری، کارگو، چارتر، ناوگان دولتی یا آموزشی)، همکاری با مراکز دارای مجوز یک الزام است. زیرا هرگونه نگهداری، تعمیر
یا خدمات مهندسی که خارج از این چهارچوب انجام شود، ممکن است منجر به ابطال مجوز پرواز یا حتی تعلیق فعالیت هواپیما گردد.
کنترل کیفی و ممیزیهای دورهای
یکی از ویژگیهای بارز مراکز دارای مجوز، این است که بهطور منظم تحت ممیزیهای دورهای سازمان هواپیمایی کشوری قرار میگیرند. این ممیزیها شامل
بررسی کامل سوابق تعمیرات، شواهد کالیبراسیون ابزار، کیفیت مستندسازی، مهارت کارکنان، وضعیت انبار و مدیریت قطعات است. چنین کنترلهایی باعث
میشود کیفیت خدمات در سطح بالایی باقی بماند و کوچکترین انحرافی فوراً شناسایی و اصلاح شود.
تأثیر مثبت بر ایمنی و هزینههای عملیاتی
خدمات تحت مجوز سازمان هواپیمایی کشوری، با تکیه بر استانداردهای شناختهشده جهانی ، مستقیماً ایمنی پرواز را تضمین میکنند. علاوه بر این، این
خدمات باعث کاهش توقفهای غیرمنتظره، جلوگیری از زمینگیر شدن طولانی مدت هواپیما و به تبع آن کاهش هزینههای مستقیم و غیرمستقیم میشوند.
از سوی دیگر، این مراکز با ارائه گزارشهای فنی دقیق و مستند، فرآیند های CAMO اپراتور را تسهیل میکنند و آمادگی اسناد برای ممیزی های داخلی و
خارجی (از سوی ICAO، IOSA و…) را فراهم میسازند.
چرا انتخاب مرکز دارای مجوز اهمیت ویژه دارد؟
اطمینان از صلاحیت فنی: مراکز دارای مجوز، ملزم به بهکارگیری تکنسینهای دارای گواهینامههای معتبر هستند.
استفاده از قطعات استاندارد: فقط مراکز مجاز میتوانند از قطعات تاییدشده توسط سازنده (OEM) یا دارای سوابق ردیابی کامل (Traceable) استفاده کنند.
حفاظت از سرمایهگذاری اپراتور : هواپیمایی که تعمیرات آن در مرکز تایید نشده انجام شود، در معرض ریسک رد صلاحیت در ممیزیها و کاهش ارزش بازار
خواهد بود.
پوشش کامل نیازهای اپراتور: مراکز مجاز معمولاً طیف کاملی از خدمات تعمیراتی، مهندسی و تأمین قطعات را ارائه میدهند که مدیریت عملیاتی ناوگان را
سادهتر میکند.
جمعبندی
خدمات تحت مجوز سازمان هواپیمایی کشوری، ستون اصلی ایمنی و استمرار عملیات هوانوردی در کشور به شمار میرود. این خدمات با تکیه بر استاندارد
های روز دنیا، زیرساختهای تخصصی و نیروهای ماهر، ریسکهای عملیاتی را به حداقل رسانده و بهرهوری ناوگان هوایی را افزایش میدهند. در نتیجه انتخاب
یک مرکز معتبر و دارای مجوز، سرمایهگذاری مطمئن در ایمنی، طول عمر ناوگان و اعتبار عملیاتی هر اپراتور است.
اگر مایل بودید میتوانم همین مقاله را برای انتشار در سایت یا بروشور به نسخهای کوتاهتر (۳۰۰-۴۰۰ کلمهای) یا به صورت نکتهوار بازنویسی کنم. فقط کافی
است بفرمایید چه سبکی میخواهید.
برای مشاوره و خرید با ما در ارتباط باشید.