اجزای داخلی هواپیما
وقتی به هواپیما نگاه میکنیم، بیشتر توجه ما به بدنه، بالها و موتورها جلب میشود. اما دنیای جالب و گستردهای در داخل این سازه فلزی پنهان
است که هر بخش آن با دقت بالا طراحی و ساخته شده تا سفر هوایی را ایمن، راحت و کارآمد کند. اجزای داخلی هواپیما فقط شامل صندلیها و
پنجرهها نیست، بلکه مجموعهای از سیستمها، تجهیزات و فضاهایی است که همه در کنار هم کار میکنند تا پرواز ممکن شود.
کابین مسافران (Passenger Cabin)
اولین بخشی که اکثر ما به آن وارد میشویم ، کابین مسافران است . این قسمت بسته به نوع هواپیما میتواند شامل یک یا چند کلاس پروازی
(اکونومی، بیزینس، فرست کلاس) باشد.
درون کابین میتوان اجزای زیر را یافت:
صندلیها: که با طراحی ارگونومیک ساخته میشوند و اغلب به مانیتورهای سرگرمی، پورتهای شارژ و میز تاشو مجهز هستند.
بخش بالای سر (Overhead Bins): محفظههایی برای قرار دادن کیفهای کوچک دستی.
سیستمهای روشنایی و تهویه: که مستقیماً بالای هر صندلی قرار دارند و امکان کنترل نور و هوای خنک را برای هر مسافر فراهم میکنند.
آشپزخانه کوچک (Galley)
هواپیماهای تجاری معمولاً چند آشپزخانه کوچک دارند که در قسمت جلو یا عقب کابین نصب میشوند. در این گالِیها:
غذاها گرم یا سرد میشوند،
نوشیدنیها آماده میشوند،
و لوازم پذیرایی ذخیره میشود.
طراحی این بخش باید بسیار فشرده و در عین حال کاربردی باشد تا خدمه بتوانند به سرعت و ایمن سرویسدهی کنند.
دستشویی و سرویس بهداشتی (Lavatory)
تقریباً در هر هواپیمای مسافربری چند سرویس بهداشتی تعبیه میشود که شامل دستشویی، آینه، روشویی و سیستم دفع بهداشتی زباله
است. این بخشها به گونهای طراحی شدهاند که در کمترین فضای ممکن، حداکثر راحتی و کارایی را ارائه دهند.
کابین خلبان (Cockpit)
یکی از حیاتیترین اجزای داخلی هواپیما، کابین خلبان است که اغلب در اصطلاح «Flight Deck» نیز نامیده میشود. این بخش شامل:
پنل ابزارها و نمایشگرهای دیجیتال (EFIS)
کنترلهای پرواز مانند «یoke» یا «Side Stick»
پدالها و اهرمهای موتور (Throttle Levers)
سیستمهای ارتباطی و ناوبری است.
سیستمهای مخفی اما حیاتی
شاید مسافران هیچ وقت این بخشها را نبینند، اما در زیر کف کابین و در دیوارهها، صدها متر سیمکشی، داکتهای هوای فشرده، لولههای
هیدرولیک و کابلهای فرمان قرار دارد. اینها وظیفه انتقال داده، انرژی الکتریکی ، سوخت و حتی فرمان های مکانیکی به بخش های مختلف
هواپیما را دارند.
سیستم تهویه و تنظیم فشار (ECS)
در ارتفاع ۱۰ هزار متری، فشار هوا بسیار پایین است. به همین دلیل، سیستم تهویه و تنظیم فشار کابین (Environmental Control System)
هوا را از کمپرسور موتور گرفته، آن را خنک و تمیز کرده و سپس با فشار مناسب وارد کابین میکنند تا مسافران بدون احساس کمبود اکسیژن
سفر کنند.
تجهیزات ایمنی و اضطراری
داخل هواپیما پر از تجهیزاتی است که در حالت عادی اصلاً به چشم نمیآید:
ماسکهای اکسیژن که در صورت افت فشار باز میشوند.
جلیقههای نجات زیر صندلیها.
اسلایدهای فرار که به محض باز شدن درب در شرایط اضطراری، باد میشوند و مسیر تخلیه سریع مسافران را فراهم میکنند.
نورپردازی و سیستم سرگرمی
در سفرهای امروزی، نورپردازی داخلی هواپیما فقط برای روشنایی نیست. سیستمهای مدرن LED میتوانند رنگ و شدت نور را بر اساس فاز
پرواز (صعود، کروز یا فرود) تغییر دهند تا حس راحتی و آرامش بیشتری ایجاد کنند. همچنین سیستمهای IFE (In-Flight Entertainment) برای
تماشای فیلم، گوش دادن به موسیقی و حتی اینترنت وایفای، تجربه پرواز را لذتبخشتر میکند.
نتیجهگیری
داخل هواپیما چیزی بسیار فراتر از آن چیزی است که در نگاه اول به نظر میرسد . از کابین خلبان با سیستمهای پیشرفته گرفته تا شبکه
گسترده لولهها و سیم ها که در دل دیواره ها پنهان است ، همه اجزای داخلی هواپیما برای فراهم کردن سفری ایمن ، آرام و مدرن طراحی
شدهاند. این هماهنگی و پیچیدگی شگفتانگیز است و هر بار که در صندلیتان مینشینید، میتوانید مطمئن باشید که مهندسان و طراحان
با نهایت دقت و دانش، این فضای کوچک را بهگونهای ساختهاند که بهترین تجربه پرواز را داشته باشید.
برای مشاوره و خرید با ما در ارتباط باشید.